天は猫の上に人を造らず 人の下に猫を造らず

名前は変えてもコンセプトは変わらず!限りなく猫ブログに近い食べた物日記、ゆるく進む!  
ぬこは扶養家族〜ヤモォーとちびはまおつる〜 外伝

 
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2021/3/17

普段と変わらない時間に終わったけど、
近い分早く帰れた。
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8か月ぶりに佐倉に行かされた。

結構撤去品が多かったので片づけなくていいやと思った。

前回いた佐倉サビ吉 の姿は見られなかった。

90kmを120分。ほとんど高速を使ったのにこの遅さ。

渋滞にはまった。

帰りも90分はかかった。

戻り次第荷下ろしをする予定で残ってくれたらしいけど、
遅くなるということで解散していた。

何か疲れて部屋に1時間くらいぼーっとして
帰りが遅くなった。

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2021/3/16

設備の取り付けは上にあげちゃえば
下にいる者は何もやることはない。

1つ中古の資材が出て来たのでそれを取り付けようとしたが
サイズ違いとなったので持ち帰るとなった。
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今夜は一番近い現場で線のつなぎ直し。

N班交えての作業だが、多分下にいるな。

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2021/3/15

やることはないと言えばないが、
あったと言えばあった。

電柱から線を下の方に端から見ると三角形
のように張る作業。

下で止める位置は決まっているから
電柱から何m必要か、
ここで三平方の定理というのが出てくる。

計算するのは親会社の指揮者だし、電卓で一発だけどね。
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今夜は鎌倉で設備工事。

トラックの助手だけど、人数少ないから
動き回るな。サボっていると思われなくていい。

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2021/3/14

昨夜は線の撤去。しかも撤去シリーズで
一番太い線。距離も長い。例によって積み込み要員。
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今夜は電柱に資材取り付け。
資材を積むトラックの助手。

やることないね。

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2021/3/13

3連休明けの6連チャンは雨で始まった。
荒れると聞いたからバスで行くかとバス停に向かったら、

60分に3本。

土曜ということもあるが今度のに乗ったら遅刻する。

原チャリで行くことに。これなら朝飯食べられたのにな。
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仮眠所に着いたら、先日荒川班から借りた工具を
返しに行ってくれと。

うひゃひゃ準備も片付けもしなくていいわと
邪悪な心で荒川班の根城、本社へ。

返却をしてゆーーーーーーーーっくり帰っている途中、

「戻って工具借りてきて」

もちろん別の工具。

再び岐路に着いたが、準備の方がはるか昔に終わっていた。
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帰宅は小雨の時に飛び出したが、途中で本降り、
影響はないが雷も鳴っていた。

とんでもなくずぶ濡れなので米を買いたくても雫が垂れ過ぎて
店の床がスリップしそうなのでポイント5倍だけど諦めた。

夜はやんでるはずだからとりあえず乾かそう。



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2021/3/12

先日ダイヤ改正でなくなる車両に乗ったけど

今日は一線を退く車両に乗った。
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伊東までは普通列車で。しかし伊東は熱海より質素だ、
ハトヤは国道沿いだし、下田への中継点だな。
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乗った列車は特急踊り子。車両はこの日で置き換わる。
乗車券だけで乗れる快速によく乗っていたが、
踊り子号を乗ったことはなかった。

沿線はカメラマンが多く、40年も走れば
興味ない人もなんとなくわかるかな。

今後も特急以外でまだ運転する。

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タグ: 旅日記 乗り鉄

2021/3/11

いつも岡山までしか乗らないサンライズも
サンライズ瀬戸に乗って、
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終点高松まで。

歩いても苦にならない距離の高松港から
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約2年ぶりの男木島(おぎしま)
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全猫手術をして今後繁殖はないようだ。
現在は70頭いると保護団体の人が言っていた。

この島は放置しなければ上陸者が
ご飯をあげていいことになっている。

続いて女木島(めぎしま)
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ちょっとこの島は今回で終わることにする。

結構釣り人が多いので、一列におこぼれ待ちで
並んでいる光景とか見られるといいんだけど無理だな。

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